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公路气象监测站-一款协助交通管理的交通自动气象站2024直发/全+境+派+送

点击次数：11 发布时间：2024/4/30 9:27:20

公路气象监测站-一款协助交通管理的交通自动气象站2024直发/全+境+派+送【好设备选云境天合，型号推荐：TH-GQX8】公路气象监测站通过高精度传感器和先.进的数据处理技术，确保所获取的气象数据准确可靠。同时，它还具有实时传输功能，可以将监测数据及时上传至数据中心，供相关部门分析研判。在恶劣天气条件下，公路气象监测站更能发挥其重要作用，提预警，减少交通事故的发生。此外，公路气象监测站还具备智能分析和预警功能。通过对历史数据的挖掘和比对，为交通管理部门提供科学的决策依据。在.端天气条件下，监测站还能够自动触发预警系统，向驾驶员发送安全提示信息，确保行车安全。公路气象监测站的应用范围广泛，不仅适用于高速公路、国省道等主干道，还可以应用于城市道路、桥梁、隧道等交通节点。它的出现，大地提高了交通管理的智能化水平，为公众出行提供了更加安全、便捷的交通环境。

一、产品简介

公路气象站是利用综合采集控制技术、计算机软件技术、通讯技术等技术对多种气象传感器从结构到系统组成上进行集成化应用。能够连续获得交通沿线的气象信息，能够对能见度；风速、风向、温度、湿度、大气压、雨量；路面状况等气象要素进行实时监测，通过远程传输完成各类数据的汇总并及时传送给交通部门，为交通相关部门做好各沿线交通气象保障服务提供第1手资料，以此为基础，可为高速公路安全主管部门和人们的出行提供及时的气象信息服务。

公路气象站系统组成：气象传感器、采集器、立杆支架、供电系统、云平台

二、产品特点

1、传感器顶盖隐藏式超声波探头，避免雨雪堆积的干扰，避免自然风遮挡

2、原理为发射连续变频超声波信号，通过测量相对相位来检测风速风向

3、温度、湿度、风速、风向、大气压力、光学雨量六要素一体式传感器

4、标配GPRS无线传输

5、太阳能供电、市电两种供电方式自由选择

6、低功耗设计，整体功耗小于10W

三、技术参数

1、能见度：测量原理气溶胶散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km（≤2km，误差±2%；2Km～10km，误差±5%；＞10km，误差±10%）

2、风速：测量原理超声波，0～70m/s（±0.1m/s）

3、风向：测量原理超声波，0～360°（±1°）

4、空气温度：测量原理二管结电压法，-40℃～85℃（±0.3℃

5、空气湿度：测量原理电容式，0～100%RH（±2%RH）

6、大气压力：测量原理压阻式，300hPa～1100hPa（±0.02hPa）

7、光学雨量：测量原理光电式，0～4mm/min（±4%）

8、路面状况：测量原理红外遥感测量

型号	TH-LM12（停售）	TH-LM13
检测距离及检测区域直径	2-8米；23cm
对水平线的安装角度	30-80度
电源及功耗	DC12-24V； 0.6W
工作温度和湿度	温度：-40 ºC 至 +60 ºC ；湿度：0 至 95%
积水厚度	-	0-10 mm
覆冰厚度	-	0-2 mm
积雪厚度	-	0-2 mm
湿滑程度	-	0.01（湿滑）-0.82（摩擦强）
路面状态报告	干燥、潮、湿、雪、冰、冰水混合
公路天气现象（选配）	路面温度： -40 ºC 至 +60 ºC
	天气现象: 雨；雪；大雾
路面材料	混凝土、沥青路面
通讯	RS485、RS232

Highway meteorological stations integrate various meteorological sensors from structure to system composition through the use of comprehensive collection ａnd control technology,computer software technology,communication technology,and other technologies.Being able to continuously obtain meteorological information along the transportation route ａnd improve visibility;Wind speed,direction,temperature,humidity,atmospheric pressure,rainfall;Real time monitoring of meteorological factors such as road conditions is carried out,and various data is summarized ａnd timely transmitted to the transportation department through remote transmission,providing first-hand information for transportation related departments to provide meteorological support services for traffic along the route.Based on this,timely meteorological information services can be provided for the safety management department of highways ａnd people＇s travel.

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